این موجود هشتپا هیچجوره نمیمیرد!
تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۵۱۲۲۶
تاردیگرادها را احتمالا میتوان نابودنشدنیترین حیوانات روی زمین توصیف کرد؛ این جانوران کوچک میکروسکوپی میتوانند تقریباً از هر بلایی که انسان بر سر آنها میآورد، جان سالم به در ببرند و سپس روی هشت پای کوچولوی خود حرکت کنند.
استراتژی بقای آنها یک ابرقهرمان چند بعدی است؛ در ابتدا یک پروتئین سرکوبکننده از DNA آنها محافظت میکند، حالت «تون» منجر به انقباض اندام و کاهش قابل توجه ذخایر آب داخلی آنها میشود که توانایی آنها را برای زنده ماندن بسیار افزایش میدهد و در حال حاضر دانشمندان یک بعد جدید از این ابرقهرمان را کشف کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
گروهی از دانشمندان به رهبری زیستشناس، کورتنی کلارک هاچتل، از دانشگاه کارولینای شمالی در اشتون، تاردیگرادها را با پرتوهای گاما منفجر و واکنش آنها را مشاهده کردند؛ باب گلدشتاین، زیستشناس از دانشگاه کارولینای شمالی، در چاپل هیل گفت: «آنچه دیدیم ما را شگفتزده کرد. تاردیگرادها کاری را انجام دادند که انتظارش را نداشتیم.»
برای چندین دهه مقاومت شگفتانگیز تاردیگرادها در برابر تشعشعات انسانها را شگفتزده کردهاست؛ آنها میتوانند حدود ۱۰۰۰ برابر دوزی که برای انسان کشندهاست را تحمل کنند و به زندگی کوچک خود ادامه دهند؛ به گونهای که انگار هیچ اتفاقی نیافتاده است.
تصور میشود که پروتئین سرکوبکننده آسیب، «Dsup»، در این امر برای برخی از تاردگریدها نقش دارد، اما همه گونههای تاردیگرادها «Dsup» یا همولوگ آن را ندارند، که نشان میدهد ابزار دیگری برای بقا در اختیار دارند؛ برای پی بردن به این موضوع، محققان تأثیر تشعشعات گاما را بر روی گونهای از تاردیگرادها به نام «Hypsibius exemplaris» بررسی کردند.
آنها تاردیگرادها را در یک پرتودهی رومیزی قرار دادند که موجودات را در معرض پرتوهای گامای ساطع شده از واپاشی بتا سزیم-۱۳۷ قرار میدهد. آنها تاردیگرادها را در معرض دوزهای مشخصی قرار دادند؛ یک دوز کمتر که در حد قابل تحمل است و یک دوز متوسط کشنده بسیار بالاتر.
تاردیگرادها به جای استفاده از استراتژی محافظت پیش از آسیب، تولید ژنهای ترمیم DNA را افزایش دادند. تا ۲۴ ساعت پس از قرار گرفتن در معرض تابش، تاردیگرادها بیشتر DNA شکسته شده توسط پرتوهای یونیزان را ترمیم کردند.
در ادامه، محققان برخی از ژنهای ترمیمکننده تاردیگراد را در کشت اشریشیا کلی بیان کردند و نمونههایی از این باکتری را در معرض تشعشعات یونیزان قرار دادند. باکتریهایی که با ژنهای تاردیگرادها تلقیح شده بودند، توانایی ترمیم DNA مشابه را داشتند.
کلارک هاچتل گفت: «این حیوانات واکنش باورنکردنی به تشعشعات نشان میدهند و به نظر میرسد که این راز تواناییهای شدید آنها برای بقا باشد.»
منبع: خبرآنلاین
باشگاه خبرنگاران جوان وبگردی اخبار داغمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: عجیب ترین ها زیست شناسی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۵۱۲۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زیرساخت استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی موجود نیست
مسیح فرزانه گفت: متنوع کردن سبد سوخت کشور برای عبور از ناترازی ضروری است اما پیش از این باید زیرساخت مورد نیاز.شبکه سوخت ایجاد شود.
مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درخصوص حل بحران ناترازی انرژی در کشور گفت: استفاده از خودروهای هیبرید و برقی یکی از راهکارهاست اما در استفاده از خودروهای برقی، باید ابتدا به خدمات پس از فروش، زیر ساخت مورد نیاز و ناترازی ۱۵ هزار مگاواتی برق در سال گذشته که در ۱۴۰۳ افزایش هم خواهد داشت توجه شود.
وی افزود: بررسیهای من نشان میدهد اینگونه عمل نشده است، ما در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای برقی و هیبریدی یک آئیننامه نداریم؛ در رابطه با برق شرایط مشخص است و هیچ دورنمای مثبتی در این باره نمیبینیم و حتی مسؤولان امری که دایهدار واردات خودروهای این چنینی هستند گامی در راستای تامین برق آن بر نمیدارند.
فرزانه در ادامه افزود: تمام این اقدامات همانند یک زنجیره به هم متصل است و طبعا هر کدام را اگر تامین نکنیم با مشکل روبهرو میشویم. وقتی باید خودروی برقی وارد کنیم که در تامین انرژی آن دچار مشکل نشویم؛ در صورتی که جواب وزارت نیرو به وزارت صمت برای تامین انرژی خودروهای برقی شفاف بوده و اعلام کرده که ایجاد چنین شرایطی امکان پذیر نیست.
این کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: این مشکل را ما در سی ان جی کردن خودروها هم شاهد بودیم. مردم باید در صفهای طولانیِ یک تا دو ساعته منتظر میماندند تا بتوانند سوخت سی ان جی خودروی خود را تامین کنند.
وی گفت: باید از تمام سوختها برای متنوع کردن سبد سوخت استفاده و نباید فقط به یک تا دو مورد سوخت بسنده کرد. تنوع بخشی به سبد انرژی مسلما میتواند بار را از دوش بنزین دارد و گامی در مسیر رفع ناترازی سوخت کشور برداشته شود. البته همانطور که توضیح دادم زیرساخت هم باید تامین شود.